О журнале   Авторы   ЖЖ-сообщество   Контакты
Заказать книгу INTERREGNUM. 100 вопросов и ответов о регионализме. Проблема-2017 Манифест Конгресса Федералистов
Постполитика Протокультура Знаки времени Философский камень Псхинавтика Миру-миф!
Виртуальная революция Многополярная RU Глобальный Север Альтернативная история



Альтернативная история

Крушение для европейских мозгов
16.04.2010 15:19
Виктор Николаев (Шаву)
Крушение для европейских мозгов

Версия для печати
Код для вставки в блог
закрыть [х]

Виктор Николаев (Шаву)
Крушение для европейских мозгов
Обратите внимание - за три дня до этого Протасюк сажал самолёт на "Северном" легко и без проблем. И на этом основании Стролинский и Кулаковский делают вывод о том, что Протасюк "хорошо знал аэродром "Северного". Так вот, нихера он его не знал. Думал, что знает. Потому что у покойного аса были нормальные европейские мозги. Произошло то, над чем ржот гопопублика на концертах Задорнова. Только вышло не смешно. Впрочем, у Задорнова - тоже нифига не смешно.  / далее

Подробнее на ИNАЧЕ.net


Код для вставки в блог


В общем, внутри системы секретов нет, там все уже всё знают. Скорее всего, это и есть жестокая правда. Жестокая правда о стране, где не считают людей - ни своих, ни чужих. В этом смысле имеет место действительно Катынь-2. помните, кстати, в фильме пилот-инженер говорит офицеру-улану: "Нас никто не тронет. Мы - специалисты, на наше обучение затрачены большие деньги. Военную технику можно построить новую, а людей им взять неоткуда". Нормальное европейское мышление. Откуда ему было знать, что в СССР только что были расстреляны почти все свои военспецы...

Сперва внимательно прочтите вот это: Как сообщает польская пресса, по информации одного пилотов ТУ-154 Бартоша Стролинского, он и пилот самолета президента Польши капитан 36-го спецполка ВВС Польши Аркадиуш Протасюк за три дня до авиакатастрофы доставили в Смоленск премьера Польши Дональда Туска. Протасюк легко посадил самолет на аэродроме "Северный". Аналогичное заявление сделал заместитель командира польского авиационного полка Гржегож Кулаковский, по словам которого, пилот Качиньского Протасюк хорошо знал аэродром "Северного" и был прекрасно подготовлен.

Обратите внимание - за три дня до этого Протасюк сажал самолёт на "Северном" легко и без проблем. И на этом основании Стролинский и Кулаковский делают вывод о том, что Протасюк "хорошо знал аэродром "Северного". Так вот, нихера он его не знал. Думал, что знает. Потому что у покойного аса были нормальные европейские мозги. Произошло то, над чем ржот гопопублика на концертах Задорнова. Только вышло не смешно. Впрочем, у Задорнова - тоже нифига не смешно.

Туск прилетел в один день с Путиным и на аэродроме была установлена современная система для посадки россиянского "Борта №1". Этой системой воспользовались и все другие самолёты, садившиеся и взлетавшие в этот день. Ну, это для россиян естественно: вся необъятная лежит в руинах, и премьер, он же нацлидер (лидер нации) возит за собой необходимую инфраструктуру, которая как в "ОМОНе Ра" у Пелевина имеется только в одном экземпляре. В натуре. И базовую станцию для мобильной связи, и всё прочее привозят и устанавливают специальные службы. А потом демонтируют, конечно. Не оставлять же "пьяным аборигенам, попадающим под Сапсан". Их никто не считал. Как не считал никто в Россиянии польских президентов и королей равными московским "помазанникам божьим". Помните, Иван IV всё время тыкал Стефану Баторию, что тот-де из "подлого" сословия и что он выбран шляхтой, а не непосредственно "помазан". Два мира - два Шапиро...

В общем, после того, как Путин улетел, систему, по всей видимости, демонтировали. Или выключили. По разгильдяйству, по инструкции или по злому умыслу - этого пока никто не знает. Могло бы установить следствие, да вести его будут те же, кто демонтировал или давал приказ на выключение...

Косвенно этот факт подтверждается тем, что ИЛ-76 не стал садиться - садиться без системы в условиях тумана, низкой облачности, плохой видимости - нельзя ни в коем случае. Они и не пытались. Но Протасюк-то за три дня до этого садился на этом самом аэродроме и система там была! То есть, он "хорошо знал" аэродром - садился там и взлетал. Поэтому он уверенно пошёл на посадку, не уловив намёков и "рекомендаций" не только из-за языкового барьера. А из-за того, что в европейских мозгах попросту не укладывается в принципе ситуация, при которой вся необъятная Встающая-с-Колен лежит, оказывается, по-прежнему в руинах, с убитой инфраструктурой, а всё необходимое возят в специальном обозе за премьером.

Так что преступление есть по-любому - если не умысел, то как минимум преступная халатность и нарушение правил экспуатации воздушных судов. И Польша должна потребовать независимого международного расследования.

LJ shavu


6.3/10 (число голосов: 154)
  • Currently 6.29/10




comments powered by HyperComments


Радио Онегаборг Свободная Карелия Дебрянский клуб Пересвет Национал-Демократический Альянс Балтикум - Национал-демократический клуб Санкт-Петербурга АПН Северо-Запад Delfi Л·Ю·С·Т·Г·А·Л·Ь·М
Ингрия. Инфо - независимый информационный проект Оргия Праведников Каспаров.Ру



Разработка и поддержка сайта - компания Artleks, 2008